新型デミオ(demio)評価＠標準型エンジンのすべて！

新型デミオ(demio)のベースエンジンとして、先代にも搭載されていたMZR1.3リッターと1.5リッター直4DOHCの2種類が搭載されます。
新型デミオ(demio)の標準エンジンスペックは・・・
○1.3リッターは最高出力91ps/6000rpm･最大トルク12.6kg-m/3500rpm。
○1.5リッターは最高出力113ps/6000rpm.･最大トルク14.3kg-m/4000rpm。

基本的なスペックは先代と同一ですが、新型デミオ(demio)となりエンジンにも各部のリファインが行われています。具体的には・・・
○S-VT(シーケンシャル・バルブタイミング)の吸気バルブタイミングの最適化。
○VIS(バリアブル・インダクション・システム)といわれる可変吸気システムである採用による吸気効率向上(1.5L)。
○エレキスロットルの採用。
○エンジン本体の機械抵抗低減。
○ギア比の最適化(低中速域のトルク向上や燃費性能向上)。
○スロットル・レスポンスの改善。
などなど。
新型デミオ(demio)は標準エンジンでも数々の改良が行われていますね♪
新型デミオ(DEMIO)に関するコメント＆トラバ大歓迎です♪
◎関連情報URL◎
http://www.carview.co.jp/news/0/42291/